HighPer 250CC እና 300CC 4-Stroke Motocross DB-X14 ለአስደሳች ፈላጊዎች እና ጀብዱ ወዳዶች የመጨረሻው የሞተር ክሮስ ብስክሌት ነው። በቻይና ውስጥ በታዋቂው ፕሮፌሽናል የሞተር ክሮስ ብስክሌት አምራች ሃይፐር ያመጣው ይህ ከፍተኛ ጥራት ያለው ሞተር ሳይክል በታላቅ የባህሪያት ስብስብ የተሞላ ነው።
በኃይለኛው 250CC እና 300CC ባለአራት-ስትሮክ ሞተሮች ይህ የሞተር ክሮስ ብስክሌት የበለጠ እንዲፈልጉ የሚያደርግ አስደሳች አፈፃፀም ያቀርባል። ፈታኝ ቦታዎችን እየዞሩም ሆነ በቆሻሻ መንገዶች ላይ እየተጣደፉ፣ የሃይፐር ቆሻሻ ብስክሌት በእያንዳንዱ ግልቢያ አድሬናሊን የመሳብ ልምድን ለማረጋገጥ የላቀ ኃይል እና ፍጥነት ይሰጣል።
በተለጠፈ የአልሙኒየም እጀታ የተነደፈው ይህ የሞተር ክሮስ ብስክሌት የላቀ ቁጥጥር እና መንቀሳቀስን ይሰጣል፣ ይህም አሽከርካሪው በቀላሉ አስቸጋሪ ቦታን እንዲያልፍ ያስችለዋል። ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የአሉሚኒየም ጠርዞች የብስክሌቱን አፈጻጸም የበለጠ ያሳድጋል፣ ይህም ከመንገድ ውጣ ውረድ ሁኔታዎችን የሚቋቋም ጠንካራ ግን ቀላል ክብደት ያለው ፍሬም ይሰጣል።
የዚህ ከመንገድ ዉጭ የሞተር ሳይክል ገፅታዎች አንዱ ከማይዝግ ብረት የተሰሩ ቱቦዎች እና ሙፍለር ነው። የብስክሌቱን አጠቃላይ ውበት ያሳድጋል እና የሞተርን አፈፃፀም በተሻሻለ የጭስ ማውጫ ፍሰት እና ልዩ በሆነ የጭስ ማውጫ ማስታወሻ ከውድድሩ ይለያል።
የ 940ሚሜ መቀመጫ ቁመት ሁሉም መጠን ያላቸው አሽከርካሪዎች ብስክሌቱን በምቾት እንደሚይዙ ያረጋግጣል ፣ ይህም ሚዛናዊ እና የተረጋጋ ግልቢያ ይሰጣል። ልምድ ያለው አሽከርካሪም ሆነ ጀማሪ፣ HighPer Motocross እንከን የለሽ የማሽከርከር ልምድን ፍጹም የሆነ ምቾት እና ቁጥጥርን ይሰጣል።
ከመንገድ ውጪ የሞተር ሳይክሎች ኢንዱስትሪ መሪ አምራች እንደመሆኖ ሃይፐር ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ደረጃዎች የሚያሟሉ ልዩ ምርቶችን ለማቅረብ ቆርጧል። ለዓመታት በኢንዱስትሪ ልምድ፣ ከመንገድ ውጪ ወዳዶችን በዓለም ዙሪያ ያሉ ወዳጆችን ፍላጎት ለማሟላት አስተማማኝ፣ ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸውን ሞተርሳይክሎች በመገንባት ጠንካራ ስም ገንብተዋል።
እያንዳንዱ ሃይፐር ሞተር ሳይክል ጥብቅ የጥራት ቁጥጥር ፍተሻዎችን ያካሂዳል እና ልዩ አፈጻጸምን፣ ረጅም ጊዜን እና ረጅም ዕድሜን ለማረጋገጥ የተነደፈ ነው። ከኤንጂኑ እስከ ትንሹ አካል፣ እያንዳንዱ የHighPer የሞተርክሮስ ብስክሌት ዝርዝር አሽከርካሪዎች ገደቡን እንዲገፉ እና የትኛውንም መሬት እንዲያሸንፉ እንዲተማመኑ ተደርገዋል።
ሃይፐር ለጥራት ካለው ቁርጠኝነት በተጨማሪ ልዩ የደንበኞች አገልግሎት እና ድጋፍ ለመስጠት ይተጋል። በብስክሌት ጥገና ላይ እገዛ ቢፈልጉም ሆነ ስለ አንድ ምርት ማንኛውም ጥያቄ ቢኖርዎት፣ የፕሮፌሽናል ቡድናቸው ወቅታዊ እርዳታ ለመስጠት እና የደንበኞችን እርካታ ለማረጋገጥ ሁል ጊዜ ዝግጁ ነው።
ስለዚህ ኃይልን፣ አፈጻጸምን እና ጥንካሬን የሚያጣምር አስተማማኝ የሞተር ክሮስ ብስክሌት እየፈለጉ ከሆነ ከሃይፐር 250ሲሲ እና ከ300CC ባለ 4-ስትሮክ ሞተር ክሮስ ብስክሌቶች የበለጠ አይመልከቱ። ከፍተኛ ጥራት ባለው ግንባታው፣ አዳዲስ ባህሪያት እና ልምድ ካለው አምራች ዋስትና ጋር ይህ ሞተር ሳይክል የማይረሱ ጀብዱዎች ላይ ሊወስድዎት ዝግጁ ነው። የHighPer ዱካ ግልቢያ ደስታን እና ነፃነትን ይለማመዱ።
የሞተር አይነት፡- | ZS CB250-D ነጠላ ሲሊንደር፣ ባለ4-ስትሮክ፣ አየር የቀዘቀዘ፣ ከአናት ካሜራ | ZS CB250-F ነጠላ ሲሊንደር፣ ባለ4-ስትሮክ፣ አየር የቀዘቀዘ፣ ከአናት ካሜራ | LC YB250R፣ ነጠላ ሲሊንደር 4-ቫልቭ፣ ባለ 4-ስትሮክ፣ አየር የቀዘቀዘ፣ SOHC | ZS CB300፣ ነጠላ ሲሊንደር፣ ባለ 4-ስትሮክ፣ አየር ማቀዝቀዣ፣ ከአናት ላይ ካሜራ |
መፈናቀል፡- | 223 ሚሊ | 249.9 ሚሊ | 249.4 ሚሊ | 271.3 ሚሊ |
ማክስ ኃይል፡ | 11.5/8500 ኪወ/አር/ደቂቃ | 14/8500 KW/R/MIN | 16.5/8500 ኪወ/አር/ደቂቃ | 15/8500 KW/R/MIN |
ማክስ TORQUE | 16/6500 NM/R/MIN | 18/6500 NM/R/MIN | 22/6500 NM/R/MIN | 21/6500 NM/R/MIN |
የመጭመቂያ ሬሾ፡ | 9፡1 | 9፡25፡1 | 9፡5፡1 | 9፡29፡1 |
መተላለፍ፥ | ማንዋል እርጥብ ባለብዙ ሳህን፣ 1-N-2-3-4-5፣ 5- ጊርስ | ማንዋል እርጥብ ባለብዙ ሳህን፣ 1-N-2-3-4-5፣ 5- ጊርስ | በራስ-ሰር እርጥብ ባለብዙ-ጠፍጣፋ፣ 1-N-2-3-4-5 ጊርስ | ማንዋል እርጥብ ባለብዙ ሳህን፣ 1-N-2-3-4-5፣ 5- ጊርስ |
የክፈፍ ቁሳቁስ፡- | ማዕከላዊ ቱቦ ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው የብረት ክፈፍ | |||
ታንክ ጥራዝ፡- | 8 ኤል | |||
ጎማዎች፡- | FT: 80/100-21 RR: 100/90-18 | |||
ሪምስ | FT 1.6×21፣ RR 2.15×18 ALUMINUM #6061 | |||
የእጅ አሞሌ፡ | ታፔረድ አልሙኒየም # 6061 | |||
የጭስ ማውጫ ቧንቧ እና ሙፍል | አይዝጌ ብረት ቧንቧ እና ሙፍለር | |||
የፊት ብሬክ ሲስተም፡- | ባለሁለት-ፒስተን ካሊፐር፣ 240ሚሜ ዲስክ | |||
የኋላ ብሬክ ሲስተም፡- | ነጠላ-ፒስተን ካሊፐር፣ 240ሚሜ ዲስክ | |||
የፊት ሹካዎች | Φ51*Φ54-910ሚሜ የተገለበጠ ሃይድሮሊክ የሚስተካከሉ ሹካዎች፣ 180ሚሜ ጉዞ | |||
የኋላ እገዳ; | 450ሚሜ የማይስተካከል ድንጋጤ፣ 90ሚሜ ጉዞ | |||
የመጨረሻ ድራይቭ፡ | የመንጃ ባቡር | |||
የፊት መብራት፡ | አማራጭ | |||
የኋላ መብራት; | አማራጭ | |||
አሳይ፡ | አማራጭ | |||
የመቀመጫ ቁመት፡ | 940 ሚ.ሜ | |||
መንኮራኩር: | 1380 ሚ.ሜ | |||
MIN GROUND ክሊራንስ | 330 ሚ.ሜ | |||
አጠቃላይ ክብደት፡ | 136 ኪ.ግ | |||
የተጣራ ክብደት፡ | 115 ኪ.ግ | |||
የብስክሌት መጠን፡ | 2070x830x1210 ሚሜ | |||
የታጠፈ መጠን፡ | / | |||
የማሸጊያ መጠን፡- | 1710X445X935ሚሜ | |||
QTY/ኮንቴይነር 20FT/40HQ፡ | 32/99 |