HIGHPER DBK15 ከአዲስ ሴንትራል ቲዩብ ከፍተኛ ጥንካሬ ስቲል ፍሬም-Chrome-Molybdenum Steel ጋር ይጣጣማል፣ይህም በገንዳው ላይ የተሻለ ergonomic እንዲመጣጠን እና ከተገቢው ተጣጣፊ ነጥቦች ጋር ጥሩ ስሜት እንዲኖር ያስችላል።DBK15 የ940ሚሜ KKE የተገለበጠ የሃይድሮሊክ ድርብ የሚስተካከሉ ሹካዎች እገዳን አስቀምጧል፣ ከፊት ለፊት ያለው የካርትሪጅ አሃድ ለሁለቱም ለስሜት እና ለማዳከም ሁለገብነት የተመሰገነ ነው።ሞተሩ የኬዝ ሸምበቆ ንድፍ, የኤሌክትሪክ ጅምር (ከኪክስታርተር ጋር) ነው.
አያያዝ እና መታገድ በHIGHPER ቆሻሻ ብስክሌት ተከታታይ ውስጥ ጠንካራ ነጥቦች ናቸው።የKKE እገዳው ጠንካራ እና በቂ ነው፣ ይህም ለጎዳና ተዳዳሪው ትልቅ ሁለገብነት ይሰጣል።አያያዝ-በጥበብ፣ በጣም ሚዛናዊ ነው፣ በጥሩ ሁኔታ ማዕዘኖች እና ኢጎዎች የተከፋፈሉ እና ምቹ ናቸው።ጥሩ ቀላል ክላች መጎተት አለው፣ እና ፍሬኑ ጠንካራ እና ተራማጅ ነው።ኃይል ለስላሳ ወደ ታች ዝቅተኛ ነው;መካከለኛው ጥሩ ሥጋ አለው ፣ እና በላዩ ላይ በኃይል ይጎትታል።ሪቭሱን ወደ ታች የሚያደርጉበት እና የኋላ ተሽከርካሪው እንዲያያዝ የሚያደርጉ ቴክኒካዊ መንገዶችን ይፈልጋል።
ሰፋ ያለ አሽከርካሪዎች እገዳውን ይወዳሉ እና ለአያያዝ አውራ ጣት ይሰጣሉ።የድሮው ባለ ሁለት-ምት ለሚያገለግሉ አብራሪዎች፣ ይህ ማሽን ከባድ ክራንች ያለው እና በጫካ ውስጥ ትራክተር ማድረግ ይወዳል ነገር ግን ይንቀጠቀጣል።በቀላሉ ይጀምራል.ፍሬኑ ጠንካራ ነው።የክላቹ መሳብ ቀላል ነው.ኮክፒት በደንብ ተዘርግቷል፣ እና ከእውነተኛው ፓውንድ የበለጠ ቀላል ሆኖ ይሰማዋል።
ጠንካራ ኃይል;
ZS-NC300፣ ነጠላ ሲሊንደር፣ 4-ቫልቭ፣ ፈሳሽ የቀዘቀዘ
ለተጠቃሚ ምቹ ንድፍ
ለምቾት ሲባል የሚታጠፍ ክላች ሊቨር በሊቨር የቦታ ክልል ቅንብር፣ ማንሻውን በነጻ ማስተካከል ይችላሉ።
የፊት ጎማ ክፍል
የተገለበጠ የሃይድሮሊክ ድርብ የሚስተካከሉ ሹካዎች፣ አሉሚኒየም ሪም፣ የስበት ውሰድ ማዕከል
የኋላ ተሽከርካሪ ክፍል
465ሚሜ ድርብ የሚስተካከለው ድንጋጤ ከባሎና ጋር
ሞተር፡- | NC250፣ ነጠላ ሲሊንደር፣ 4-ስትሮክ፣ 4- ቫልቭ፣ ፈሳሽ የቀዘቀዘ፣ SOHC፣ ሚዛን ዘንግ/ NC298፣ ነጠላ ሲሊንደር፣ 4-ስትሮክ፣ 4- ቫልቭ፣ ፈሳሽ የቀዘቀዘ፣ SOHC፣ ሚዛን ዘንግ |
መፈናቀል፡- | 250CC/300CC |
ታንክ ጥራዝ፡- | 6.5 ሊ |
ባትሪ፡ | 12V6.5AH የጥገና ነፃ እርሳስ አሲድ |
መተላለፍ: | እርጥብ ባለብዙ ዲስክ ክላች፣ ዓለም አቀፍ የማርሽ ንድፍ፣ 6-ፍጥነት |
የክፈፍ ቁሳቁስ፡- | ማዕከላዊ ቱቦ ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው የብረት ክፈፍ |
የመጨረሻ ድራይቭ፡ | የመንጃ ባቡር |
ጎማዎች፡- | FT: 80/100-21 - RR: 100/90-18 |
የፊት እና የኋላ ብሬክ ሲስተም፡- | ባለሁለት ፒስተን ካሊፐር፣ 270ሚሜ ዲስክ ነጠላ ፒስተን ካሊፐር፣ 240ሚሜ ዲስክ |
የፊት እና የኋላ እገዳ፡- | Φ54*Φ60-940ሚሜ የተገለበጠ ሃይድሮሊክ ባለሁለት የሚስተካከሉ ሹካዎች፣ 265ሚሜ ጉዞ/464ሚሜ ባለሁለት የሚስተካከል ድንጋጤ በባሎሌት፣ 120ሚሜ ጉዞ |
የፊት መብራት፡ | አማራጭ |
የኋላ መብራት; | አማራጭ |
አሳይ፡ | አማራጭ |
አማራጭ፡ | የፊት መብራት |
የመቀመጫ ቁመት፡ | 950 ሚ.ሜ |
መንኮራኩር | 1495 ሚ.ሜ |
MIN GROUND ክሊራንስ፡- | 300 ሚ.ሜ |
አጠቃላይ ክብደት፡ | 148 ኪ |
የተጣራ ክብደት: | 118 ኪ |
የብስክሌት መጠን፡ | 2180*830*1265ሚሜ |
የማሸጊያ መጠን፡- | 1715X460X860ሚሜ |
QTY/ኮንቴይነር 20FT/40HQ፡ | 32/99 |